Představujeme nový výměník tepla VMP TRIPLE Pass-Dual Fan . Trojnásobná expozice chlazení a ještě VĚTŠÍ pár 11palcových ventilátorů, které vám pomohou udržet maximální výkon!
Pro Mustang 2015+
Všechno nové! Tepelný výměník VMP obsahuje dva 11" ventilátory a 13" vysoké jádro, největší v oboru. Navíc TECHNOLOGIE TRIPLE PASS ! Jedná se o dokonalé řešení chlazení za nejdostupnější cenu.
Tento tepelný výměník jsme vyvinuli, abychom se vyrovnali s úskalím jízdy našeho VMP TVS Supercharged Boss 302 Mustang na silnici. Prostřednictvím testování na trati a dyno testu jsme zjistili, že náš tepelný výměník udržuje teploty dostatečně nízké, aby udržoval konzistentní výkon i během 20minutového vysokorychlostního sezení na trati v brutálním floridském dni 90F. Pod nárazník pažby jsme nacpali co největší jádro. Dvojité ventilátory pomáhají udržovat pohyb vzduchu nad jádrem při nízkých rychlostech, semaforech a v odstavných uličkách. Ventilátory jsou nezbytnou součástí fungování většího výměníku tepla. Tři průchody vody tímto obrovským jádrem snižují teplotu na maximum.
Váš přeplňovaný 5,0 l bude fungovat mnohem lépe s nižšími teplotami sání, což je zvláště důležité u vysokokompresních motorů Coyote a Roadrunner 5,0 l při výkonu 10 psi nebo více.
Nižší teploty nasávání umožňují lepší časování a větší výkon, konstrukce s dvojitým ventilátorem udržuje vzduch neustále v pohybu pro nejnižší možnou teplotu v jakékoli situaci.
Výměník tepla je 13,25" vysoký, 28" široký a 2" tlustý. Rozměry nezahrnují ventilátory, montážní držáky ani vstup/výstup.
Zahrnuje:
Tepelný výměník VMP s dvěma 11" ventilátory Spal Kabelový
svazek s utěsněným dvojitým relé/uzavřenou dvojitou pojistkou – Plug and Play pro vaši aplikaci (vyberte při objednávce)
Montážní materiál pro výměník tepla
Montážní držák pro čerpadlo mezichladiče (kromě 13-14 GT500)
Vlastnosti tepelného výměníku VMP:
- Pracuje s kompresory Whipple, Kenne Bell, Roush, Magnuson, Edelbrock
- Pracuje s mezichladiči vzduch-voda na odstředivých kompresorech Vortech
- Vysoce účinný tříprůchodový design ochlazuje vodu třikrát pro nižší teploty oproti OEM jednoprůchodovému
- Zvýšený HP kvůli poklesu teploty sání ve srovnání se skladem
- Kabelový svazek Plug and Play se inline připojuje k okruhu čerpadla mezichladiče a spouští relé ventilátoru
- Pokles teploty sání při otevřeném plynu díky zlepšené kapacitě
- Chlazení v odstavných drahách je možné pomocí běžících ventilátorů a čerpadla
- Rychlejší ochlazení mezi běhy na dráze
- Pomáhá předcházet přehřátí a detonaci kvůli zvýšeným teplotám příjmu
- Přesune čerpadlo mezichladiče z grilu pro lepší proudění vzduchu
- Jednoduchá montáž šroubem pro kutily
- Zvyšuje kapacitu chladicí kapaliny
- Pájené jádro pece (bez epoxidů) s nádherně svařovanou konstrukcí nádrže
- Dva 11" ventilátory poskytují maximální proudění vzduchu při všech rychlostech vozidla
- Každá jednotka je před expedicí tlakově testována.
Instalace:
13-18 5,0 l VMP HE je přímý pokles díky tomuto nárazníku, který je mnohem větší jako GT500
*V roce 2014 se VMP HE stal designem s trojitým průchodem, voda jde na stranu řidiče a ven na stranu spolujezdce, Afco a starší modely VMP byly dvouprůchodové konstrukce, a proto měly jiné vedení hadic.
*U všech modelů (kromě 13-14 GT500) je mezichladičové čerpadlo namontováno pod světlometem na straně řidiče pomocí dodaného "Z držáku"
