ZPĚTNÝ PALIVOVÝ SYSTÉM VMP PLUG AND PLAY PRO MUSTANG 18+

Zpětný palivový systém VMP Plug and Play pro Mustang 18+

• Snadná instalace plug and play

• -8 Přívodní potrubí z nerezové oceli opletené PTFE pro maximální průtok a ŽÁDNÝ zápach palivových par

• Včetně všech armatur, hadice a hardwaru pro základní instalaci*

• Kompatibilní s pumpou, E85 a závodním plynem

• Pasuje na Mustang GT 2018+ vybavený rozdělovacími palivovými rozdělovači, které akceptují -8an.

• Dvojitá vysokotlaká palivová čerpadla DW 400

• Prokazatelně podporuje 1100+ rwhp

• Všechny linky jsou předem nařezané a mají předlisované tvarovky

• Zahrnuje náš vlastní kabelový svazek plug and play pro snadnou instalaci

• Konstrukce dvojitého reléového svazku poskytuje vyhrazený obvod pro každé čerpadlo, čímž se minimalizuje pokles napětí

• Zachovává tovární FPDM pro nabití na klíč, pro snadné ladění, instalaci a zabránění vybitým bateriím "vždy zapnuté" kabeláž palivového čerpadla

Ptali jste se a my jsme poslouchali. Společnost VMP vyvinula a nyní nabízí kompletní sadu palivového systému typu plug and play s dvojitým zpětným čerpadlem pro váš Mustang GT 2018+.

Palivový systém typu plug and play společnosti VMP, vyrobený z vysoce kvalitních komponent, má na paměti vaše potřeby paliva. Tento systém je kompatibilní s E85 a závodním plynem a je schopen poskytnout ty, kteří chtějí posunout své nastavení na další úroveň. Je vaše vozidlo přeplňované nebo přeplňované? Žádný problém! Systém zpětného chodu paliva VMP plug and play je kompatibilní se všemi přídavnými zařízeními. Čerpadla, která jsou navržena tak, aby fungovala jako zásoba, běží pouze tehdy, když je vůz v chodu, aby bylo zajištěno, že v případě potřeby bude k dispozici palivo.

*Vyžaduje instalaci poprodejních palivových lišt – tento systém nebude fungovat s továrními palivovými lištami. Poznámka: Konzultujte se svým tunerem správnou velikost vstřikovače potřebnou pro vaše konkrétní nastavení. Obsahuje: (1) palivový uzávěr VMP se dvěma palivovými čerpadly, (1) palivový filtr, (1) regulátor tlaku paliva, (1) kabelový svazek dvojitého relé VMP plug and play, (2) opletené palivové potrubí z nerezové oceli, veškerý potřebný hardware potřebné pro základní instalaci